La plupart des routes islandaises sont impraticables plusieurs mois dans l’année, malgré l’afflux constant de visiteurs. Certaines pistes F-roads, pourtant balisées sur les cartes, restent réservées aux 4x4 et fermées sans préavis. Les distances entre deux stations-service dépassent parfois 200 kilomètres, obligeant à repenser l’itinéraire en fonction des réalités locales.Les itinéraires classiques ne garantissent pas l’accès aux sites principaux en toute saison. Les autorités recommandent de vérifier chaque jour l’état des routes et les prévisions météorologiques, sous peine de devoir modifier le parcours à la dernière minute.
Plan de l'article
- À quoi s’attendre lors d’un road trip en Islande : diversité des paysages et ambiance unique
- Quelle durée et quelle période privilégier pour explorer l’Islande en voiture ?
- Itinéraires incontournables : du Cercle d’Or aux fjords sauvages, quelles routes choisir selon vos envies
- Conseils pratiques pour une aventure sereine sur les routes islandaises
À quoi s’attendre lors d’un road trip en Islande : diversité des paysages et ambiance unique
Il faut casser les images d’Épinal : le paysage islandais se réinvente à chaque détour. Dès la sortie de Reykjavik, l’asphalte trace son chemin entre coulées de lave pétrifiées, tapis de mousse électrique et des cascades survoltées, Skógafoss, Seljalandsfoss, surgies comme par magie d’un relief sans cesse remodelé.
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La route ne s’essouffle jamais. Elle file jusqu’au parc national Þingvellir, où la terre se fissure et s’ouvre en grand spectacle géologique. Sur sa lancée, le Cercle d’Or balance ses coups de théâtre : le geyser Strokkur, la chute immense de Gullfoss. Direction le sud, la lagune de Jökulsárlón révèle ses icebergs, la Diamond Beach parsème ses diamants de glace sous un ciel toujours en mouvement.
À l’est, les fjords retiennent le crépuscule, dessinant un bout du monde brut et silencieux. Au nord, Akureyri accroche ses maisons colorées aux flancs des montagnes, le lac Mývatn enveloppe l’air d’odeurs de soufre et attire les voyageurs dans ses bains naturels. Parfois, la nuit s’embrase d’aurora borealis ; ailleurs, la brume du Blue Lagoon fait flotter le décor dans une étrange lumière.
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Ici, la routine n’existe pas. L’Islande décide. Impossible de prévoir, chaque détour invite à l’imprévu, au face-à-face avec des forces qui dépassent tout. Il n’y a pas d’autre choix que de lâcher prise et d’embrasser ce qui vient, brut, inattendu, fascinant.
Quelle durée et quelle période privilégier pour explorer l’Islande en voiture ?
On ne part pas pour un road trip en Islande sur un coup de tête. Pour boucler la route circulaire, goûter au contraste du sud, ressentir l’appel des fjords de l’est ou du nord, tabler sur sept jours au minimum est un choix avisé. Avec cinq jours, chaque arrêt devient un dilemme ; avec dix, la péninsule de Snæfellsnes s’ajoute au parcours, tout comme des pauses spontanées sur les routes secondaires ou dans une source chaude.
Juin à août, c’est la période du jour sans fin : la lumière court toute la nuit, la terre vibre d’un vert vif, et même les pistes habituellement secrètes accueillent les voyageurs aventureux. Parfait pour s’approcher des macareux, ou tenter une nuit sous une tente de toit. Les caprices du ciel rythment le séjour, nul danger de lassitude.
Le temps se resserre dès l’automne : l’hiver en Islande, c’est une toute autre histoire. Les nuits s’étirent, la neige avale tout, les routes, surtout les F, peuvent se refermer sans avertissement. Ceux qui cherchent les auroras borealis en Islande doivent tout organiser avec soin : hébergements réservés, équipements résistants, plan B prêt à dégainer. L’effort est considérable, la récompense, inégalée : à certains moments, la solitude et les lumières boréales laissent tout le reste au second plan.
Itinéraires incontournables : du Cercle d’Or aux fjords sauvages, quelles routes choisir selon vos envies
Pour ceux qui visent le grand tour, la route circulaire, route 1, épine dorsale du road trip en Islande, permet de relier tous les grands sites, tout en s’autorisant des escapades hors-piste mémorables. Le parcours classique commence près de Reykjavik : on attaque fort avec le Cercle d’Or, Þingvellir, geysers, Gullfoss.
Puis, direction sud : la succession de plages de sable noir et de panoramas lunaires culmine à Reynisfjara. Les cascades Seljalandsfoss et Skógafoss marquent le chemin, qui file ensuite vers la lagune de Jökulsárlón et la Diamond Beach où la glace étincelle. Randonneurs, le parc national de Skaftafell vous attend juste après, entre glaciers et crêtes vertigineuses.
Le besoin de solitude ? Direction la péninsule de Snæfellsnes : volcans, villages de pêche, falaises qui tombent dans l’océan. Au nord, la région du lac Mývatn aligne ses cratères et ses bains naturels, Akureyri déploie l’ambiance de la « capitale du nord », puis vient le tour des fjords de l’est, intacts et confidentiels.
Pour les mordus d’aventure, les routes F, accessibles seulement en 4x4, réservent le choc visuel absolu : à Landmannalaugar, les montagnes se parent d’ocre, de vert et de bleu. À réserver aux voyageurs expérimentés et à l’été, car la nature ne fait ici aucun compromis.
Conseils pratiques pour une aventure sereine sur les routes islandaises
Préparation et logistique : les clés d’un road trip réussi
Quelques points pratiques méritent réflexion avant de prendre la route :
- Un permis de conduire européen permet de traverser l’Islande sans formalités supplémentaires.
- Misez sur une assurance voyage qui prend en charge la conduite hors goudron : gravier, pistes, rien n’est jamais acquis.
- La carte bancaire est incontournable : stations-service et commerces l’acceptent même au bout du monde.
Dès que vous posez le pied à l’aéroport international de Keflavík, le ton est donné : place à l’efficacité. Sur la route circulaire, une voiture standard suffit ; pour les routes F, le 4x4 n’est pas une option, mais une nécessité. Le grand Est manque parfois de stations-service : chaque pompe croisée mérite un arrêt. Partout, le vent, les changements de météo exigent une vigilance constante, même au plus fort de l’été.
Le camping trace sa voie : de l’aire aménagée à la tente perchée sur le toit, tout est possible. Attention, le camping sauvage obéit à des règles strictes, mieux vaut se renseigner avant d’envisager une installation dans la nature. L’eau, pure et disponible à chaque robinet, n’attend qu’à être collectée. Pensez à une gourde, car sur la route, la nature avance vite.
Quand un problème se présente, le réseau mobile couvre la majeure partie du pays. Cependant, dans certains fjords ou sur les pistes perdues, mieux vaut avoir téléchargé une appli de navigation hors-ligne : la signalisation se fait rare et les repères, parfois flous. Toujours, un principe incontournable : respecter la nature, repartir sans laisser la moindre trace de son passage.
Un road trip en Islande, c’est accepter de perdre le contrôle sur l’agenda et la météo. Sur ce territoire, chaque virage est une promesse. Il suffit d’oser tourner la tête pour toucher du regard un nouveau monde. La prochaine surprise vous attend déjà au bout de la route.
